一、惊艳登场

小米 SU7 Ultra 在 2024 年 10 月 29 日的小米新品发布会上可谓是惊艳登场。预售价 81.49 万元的它，一出现就吸引了众多目光。这款车将于明年 3 月正式上市，开启预订后仅 10 分钟，小订量就突破了 3680 台，足见其受关注程度之高。

小米 SU7 Ultra 是一款兼具高性能与豪华感的科技轿车。它的车身尺寸为 5115×1970×1465mm，轴距达 3000mm，外观采用闪电黄车漆搭配银色拉花，造型十分拉风。前脸的超大尺寸前铲和气坝，以及 “U 形” 风刀，不仅增加了车辆的下压力，还使散热面积增大了 10%。车尾的碳纤维固定大尾翼，翼展 1560mm，弦长 240mm，再加上尾部主动扩散器，为车辆提供了强大的下压力。官方数据显示，各项设计加起来总共可提供 285kg 最大下压力。

内饰方面，全新运动座椅的主动侧翼支撑功能大幅升级，响应速度更快，支撑面积更大。座椅靠背的专属赛道刺绣条纹和 Ultra 刺绣徽标，以及大量碳纤维材料的运用，如前排座椅背板、中控台饰板、迎宾踏板等，还有 1.7m² 的超大面积碳纤维车顶，都彰显了其豪华与运动的特质。

动力上，新车搭载两台 V8s 电机和一台 V6s 电机，最大马力达到 1548PS，0 - 100km/h 加速仅需 1.98s，0 - 200km/h 加速也仅需 5.86s，设计最高时速 350km/h。电池方面，首发宁德时代麒麟 II，最高充电倍率 5.2C，10% - 80% 充电只需 11 分钟，CLTC 续航里程达到 630km。

小米 SU7 Ultra 的出现，不仅展示了小米在汽车领域的强大实力，也为消费者提供了一个高性能、高品质的选择。相信在未来，它将在市场上掀起一股新的热潮。

二、卓越性能

（一）强劲动力

小米 SU7 Ultra 所搭载的两台 V8s 电机和一台 V6s 电机，可谓是动力的强大保障。1548PS 的最大马力，让其在道路上拥有无与伦比的爆发力。仅需 1.98s 的零百加速时间，意味着瞬间即可达到惊人的速度，超越了众多传统燃油车和电动车。最高时速 350km/h，更是让驾驶者能够尽情体验风驰电掣的快感。这样的动力表现，使得小米 SU7 Ultra 在同级别车型中脱颖而出，无论是在城市道路还是在赛道上，都能展现出卓越的性能。

（二）先进配置

在电池方面，小米 SU7 Ultra 配备了宁德时代麒麟 II 赛道专用高功率电池包。这款电池包具备强大的性能，最大放电倍率达到 16C，最大放电功率高达 1330kW。即使在电量仅剩 20% 时，仍能保持 800kW 的放电功率，为车辆提供持续稳定的动力输出。同时，最高充电倍率 5.2C，使得 10% - 80% 的快充时间仅为 11 分钟，大大提高了使用便利性。制动系统采用碳陶瓷制动盘，相比传统刹车盘，它能够减重 57kg，最高工作温度超 1300 度。前盘直径达到 430mm，后盘直径达到 410mm，配合 Akebono 前六活塞后四活塞制动卡钳，100km/h - 0 制动距离仅为 30.8m，180km/h - 0 连续 10 次刹车不衰减，为行车安全提供了坚实保障。此外，还配备了闭式双腔空气弹簧高性能阻尼可变减振器，绞牙减振器弹簧最大刚度 300N/mm，最大阻尼力 9000N，可根据不同路况和驾驶需求进行调节，提升了车辆的操控性和舒适性。

（三）出色外观

小米 SU7 Ultra 的车身尺寸为 5115×1970×1465mm，轴距达 3000mm，宽大的车身尺寸不仅提供了宽敞的内部空间，也为其独特的外观设计奠定了基础。前脸的大前铲气坝和 U 形风刀，不仅增加了车辆的下压力，还使散热面积增大了 10%，让车辆在高速行驶时更加稳定。车尾的碳纤维固定式大尾翼，翼展 1560mm，弦长 240mm，再加上尾部主动扩散器，为车辆提供了强大的下压力，最大下压力可达 285kg。整车的外观设计战斗感十足，无论是在城市街道还是在赛道上，都能吸引众人的目光。独特的闪电黄车漆搭配银色拉花，更是为其增添了一份时尚与动感。

三、价值争议

（一）高价质疑

小米 SU7 Ultra 81.49 万的售价确实让一些消费者感到惊讶，也引发了部分人对其价格合理性的质疑。与同价位的竞争对手相比，如特斯拉 Model S Plaid、保时捷 Taycan Turbo GT 等，小米在品牌影响力和豪华感方面确实还有一定的提升空间。这些传统豪华品牌在汽车市场上拥有悠久的历史和深厚的品牌底蕴，消费者对其品牌价值的认可度较高。而小米作为汽车行业的新入局者，虽然在科技领域有着较高的知名度，但在汽车领域的品牌建设还需要时间。

从产品本身来看，小米 SU7 Ultra 在一些配置上可能与同价位的竞争对手存在差距。例如，在内饰的豪华程度上，虽然小米 SU7 Ultra 采用了大量的碳纤维材料和运动座椅等配置，但与保时捷 Taycan Turbo GT 等车型相比，可能在材质的质感和工艺上还有所不足。此外，在售后服务网络方面，小米作为新品牌，可能还需要进一步完善和拓展，以满足消费者的需求。

（二）超值之辩

然而，小米 SU7 Ultra 也有其独特的价值和优势。首先，它具有强大的性能和赛道成绩。其搭载的两台 V8s 电机和一台 V6s 电机，最大马力达到 1548PS，0 - 100km/h 加速仅需 1.98s，最高时速 350km/h，这样的性能表现足以与千万级的超跑相媲美。在纽北赛道上，小米 SU7 Ultra 原型车取得了 6 分 46 秒 874 的官方认证圈速，优于保时捷 Taycan Turbo GT 和特斯拉 Model S Plaid。

其次，小米 SU7 Ultra 代表了中国汽车向高端领域冲锋的精神。中国汽车工业在过去几十年中取得了巨大的进步，但在高端性能车领域一直缺乏有影响力的产品。小米 SU7 Ultra 的出现，填补了这一空白，为中国汽车工业树立了新的标杆。它展示了中国汽车在技术研发、性能提升以及高端制造方面的实力，让全世界看到了中国汽车工业的崛起。

此外，小米 SU7 Ultra 对中国汽车文化的发展也有积极意义。它不仅是一款高性能的汽车，更是一种文化符号和精神象征。它激发了中国消费者对汽车文化的热爱和追求，促进了中国汽车文化的发展。对于那些热爱汽车、追求速度和激情的消费者来说，小米 SU7 Ultra 是一款值得拥有的梦想之车。

综上所述，小米 SU7 Ultra 的 81.49 万售价虽然引发了争议，但它也有其独特的价值和意义。对于消费者来说，是否值得购买取决于个人的需求和价值观。如果你是一位追求高性能、热爱汽车文化的消费者，那么小米 SU7 Ultra 可能是一个不错的选择。

四、未来展望

小米 SU7 Ultra 目前来看受众相对较为特定，但这并不妨碍它在推动品牌高端化的道路上发挥重要作用。从市场趋势来看，高端电动汽车市场正逐渐崛起，消费者对于高品质、高性能的汽车需求不断增加。小米 SU7 Ultra 以其卓越的性能和独特的设计，有望在这个细分市场中占据一席之地。

在技术创新方面，小米一直以来都以科技为核心竞争力。未来，小米有望继续加大在汽车技术研发上的投入，不断提升 SU7 Ultra 的性能和智能化水平。例如，在智能驾驶领域，通过不断优化算法和传感器技术，实现更高级别的自动驾驶功能，为用户带来更加便捷和安全的驾驶体验。同时，在电池技术方面，进一步提高电池的能量密度和充电速度，延长续航里程，解决用户的续航焦虑问题。

品牌建设也是小米未来的重要任务之一。作为汽车行业的新入局者，小米需要通过各种渠道提升品牌知名度和美誉度。可以通过举办各类汽车文化活动、参加国际车展等方式，展示小米汽车的实力和魅力。同时，加强与用户的互动和沟通，了解用户需求，不断改进产品和服务，提高用户满意度和忠诚度。

在市场竞争方面，小米 SU7 Ultra 将面临来自国内外众多高端电动汽车品牌的挑战。特斯拉 Model S Plaid、保时捷 Taycan Turbo GT 等车型在性能和品牌影响力方面都具有一定的优势。然而，小米 SU7 Ultra 也有自己的独特优势，如价格相对较为亲民、智能化程度高、具有中国品牌的文化特色等。未来，小米需要充分发挥这些优势，不断提升产品竞争力，在激烈的市场竞争中脱颖而出。

总的来说，小米 SU7 Ultra 的未来表现值得关注和期待。它不仅是小米汽车向高端市场进军的重要一步，也是中国汽车工业在高端性能车领域的一次大胆尝试。相信在小米的不断努力下，SU7 Ultra 将会在未来的市场中取得更加优异的成绩，为消费者带来更多的惊喜和选择。