兄弟，你这话说的，属实有点儿武断了啊！新能源汽车才刚起步，哪有那么容易就看透未来十年？就跟当年互联网起来的时候一样，谁又能想到最后是BAT独占鳌头？这行业变化太快，还是要慢慢看。

就说特斯拉、比亚迪、小米这三家吧。特斯拉是老大没错，技术是真牛，感觉短时间还真难有对手。但也不是没有软肋啊，产能跟不上，交付周期老长，这可都是致命伤。再加上老马斯克管不住嘴，股价跌个三五成都是常事，万一哪天玩脱了可说不准。

比亚迪和小米呢，都是咱自己的企业，这几年发展是杠杆的，尤其比亚迪，甭管技术还是销量，那是杀杀的。关键是人家根基深，产业链完善，电池、芯片都有自己的一套，后劲十足。至于小米，雷总的魄力还是服气的，生态搭得好，体验一流，潜力也不小。

但别的车企就不行了？我看未必。蔚来理想零跑，哪个不是有模有样的？还有传统车企转型的，像上汽、广汽，动作也不见得慢。这些弟弟虽然还在补课，但后劲不可估量啊。

再退一步讲，十年之约，谁又说得准？当年诺基亚、摩托罗拉横着走，现在呢？新能源技术日新月异，市场喜好说变就变，谁真能高枕无忧了？所以我看啊，还是别轻易下定论。不管是车企还是消费者，心态都要放平，慢慢观望。

总之吧，新能源大势所趋是没错，但具体怎么盘，还得看各家本事。咱作为吃瓜群众，还是少点阵营思维，多点理性思考。买车呢，适合自己的才是最好的。支持国货固然可以，但也别无脑跟风。这行当水太深，还是谨慎为上，少给自己立flag，免得将来打脸不好看，你说呢？