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斯柯达“扛不住”了,下跌5万,这次的销量必须超过帕萨特

虽然国产车已经在SUV领域跟合资车并驾齐驱,但是在轿车领域合资车占有的市场份额超过了70%。由此可见,国产车与合资车企存在的差距还是比较大的。在轿车市场中所占份额最大的就是大众,别克,本田,丰田和日产这几大汽车品牌了。众所周知,斯柯达是属于大众的子品牌,虽然与大众车型共享mqb平台,但是旗下的车型的销量并不尽如人意。就拿速派这款车来说,去年全年总销量只有23,737台,斯柯达“扛不住”了,下跌5万,2.0T带四驱,不用再惦记A4了。       

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斯柯达新速派相比起上一款,外观上最直观的更新亮点就是其钻石切割的造型,见过不少此类设计,新速派可以说是其中比较能将此设计线条和层次运用出明显效果的。 

image.png   至于内饰,速派的设计则要略显单调,传统的布局简约大气,能够感受到大众车的味道,全黑色的设计营造出了极强的居家气息,软性搪塑材料的包裹有着不错的质感,线缝细节的处理还精致,中控屏、仪表盘、实体按键等的设计中规中矩,但有不错的功能性,另外在配置上,还配备了天窗、自动空调、真皮座椅、360°全景影像系统、PLA智能泊车辅助系统,以及BSD盲点监测系统、防碰撞前方安全辅助系统等。

image.png   动力方面,速派同样是延续了大众汽车的优良基因,搭载的是1.4T和EA88 2.0T两款发动机,其中2.0T发动机分为高低功率版本,最大功率分别为220马力和186马力,峰值扭矩为320Nm和350Nm,传动力方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,底盘的调校非常的扎实,在稳定性和操控性上有不俗表现。                                                                                                                                                  

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