2024 浙江展期间，天能电池可真是大放异彩，发布了“磐石”系列固态电池！这电池不得了，48V40Ah 版本的续航里程居然能达到 130km！能量密度更是高达 300Wh/kg。充电速度也超厉害，支持 1500 次常温循环和 800 次高温循环。我当时听说这消息，那叫一个兴奋，心里就盼着这电池赶紧普及，让我们的生活更便利。

这还不算完，其他企业也没闲着。中创新航的“无界”全固态电池，能量密度 430Wh/kg，虽然预计小批量装车得等到 2027 年，量产要到 2028 年，但也是让人充满期待。鹏辉能源第一代固态电池，600 次循环后容量还能保持 90%以上，工作温度范围能从 -20℃到 85℃。蜂巢能源的三元半固态电池，循环寿命 1800 次，还有 2.2C 快速充电能力。哇塞，这发展态势真是太猛啦！。

固态电池的应用场景那叫一个广泛。在汽车领域，广汽埃安全固态电池能量密度超过 400wh/kg，体积能量密度提升 52%，质量能量密度提升 50%，这可太棒啦！电动船舶有了它，跑得更远更稳。储能方面也能大显身手，还有可穿戴设备，三星小型全固态可穿戴电池预计 2026 年上半年就能量产，以后再也不用担心设备没电啦！。

不过，固态电池量产也有难题。比如说界面问题，这可让我有点担忧。但回头想想，新能源汽车发展初期不也困难重重嘛，最后不也都解决了？我相信固态电池也能攻克这些难关！。

再看看各企业的量产进度，中创新航 2027 年小批量装车，2028 年量产；三星 2026 年上半年量产可穿戴电池。这时间紧迫得很呐，让人不由得为他们捏把汗。

想起新能源汽车刚起步那会，也是问题一堆，但大家齐心协力，不也发展得越来越好？我就相信，固态电池也能像新能源汽车一样，突破重重困难，迎来光明的未来。

咱消费者也不能闲着，得多关注多反馈，一起推动固态电池技术进步。说不定哪天，固态电池就彻底改变了我们的出行和能源利用方式。

畅想一下未来，到处都是用着固态电池的设备，出行方便快捷，能源高效利用，那画面简直美到不敢想。