10月17日，2024世界智能网联汽车大会在北京召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席本次大会，并围绕智能网联汽车相关热点话题进行分享。

“小米SU7的发布，代表着小米的‘人车家全生态’战略迎来完整闭环。”雷军介绍，在智动驾驶领域，小米SU7目前的激活率已达 88%，国庆假期期间，用户智驾里程数达到了 933 万公里。在安全领域，小米SU7 在中保研安全性测试中，获得全项优+的好成绩，即车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数，三大安全性测试项目中均取得 G+的最高评级，并且还是唯一获3G+及A评级的轿车，全面彰显了出色的安全性能。

谈及智能网联汽车行业未来发展，雷军提出四点倡议。

第一，智能网联汽车首先是汽车，要坚持科技创新，力争做全球技术和品质的标杆。雷军介绍，小米刚开始造车就选择了最关键的核心技术赛道进行突破，首先投入的就是电机研发，“小米超级电机V8s”是小米完全自研、完全自主生产的电机，转速达到了惊人的27200 转。正在纽北测试的小米SU7 Ultra 更搭载了两台小米超级电机V8s和一台小米超级电机V6s，性能非常出色，正是因为有这样的技术积累，小米才有机会在纽北赛道驰骋。

第二，智能驾驶是智能网联汽车的灵魂，是汽车工业的必争高地。智能驾驶在实际应用中还是辅助，车企在大力发展智能驾驶技术研发和应用的同时，还要明确告知并倡导用户如何安全、合理地使用智能辅助驾驶，要对用户、对行业负责任。

第三，智能网联汽车产业界要相互团结、良性竞争。汽车是一个百年赛道，目前正处于与消费电子工业融合的关键变革期，在这样的时期，各方更应该加强协作、良性竞争、共同进步。

第四，各方要共建共享智能生态，减少重复投资。