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新势力车企11月第一周销量,理想一马当先,小米腰斩!三足鼎立还是四强争霸?

一波未平一浪又起!11月第一周销量数据出炉,新能源车市场又迎来一场"神仙打架"。
理想以1.14万辆的周销量稳居榜首,问界和零跑分别以8400辆和8200辆紧随其后而刚刚在10月份冲上万辆的小米汽车,本周销量却腰斩至3100辆,着实让不少车友大跌眼镜。

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第一梯队:三强霸榜,谁与争锋?

老实说,理想这个销量确实"无得弹"。自7月中旬以来,除了国庆假期,理想的周销量就没掉过1万辆。这波操作可以说是稳得一批!
按照理想给出的Q4交付指引16-17万辆来看,接下来两个月平均每月要卖5.5-6万辆。这个目标,说实话,压力不小但也不是没戏。

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问界和零跑这对"双子星"也是相当有意思,销量差距只有200辆。问界最近放大招了,M5五座版直接放出近5万的购车权益,这是要搞大事情啊!零跑也不甘示弱,官方放话说手上握着4.2万的订单,就等产能跟上了。

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第二梯队:小鹏蔚来双双超越小米

这一周小鹏卖了5400辆,蔚来也有4400辆入账。特别是小鹏,靠着MONA M03的持续爬坡,销量已经稳定在每周5000辆左右的水平
而蔚来这边,还没算上乐道品牌的销量呢。听说乐道要在12月冲击月销破万,明年3月还要冲击年销2万,这野心可不小。
至于小米,这波"腰斩"确实有点出人意料。不过别慌,据说SU7 Ultra开启预售后,带动了原款SU7的销量,上周锁单就超过6000辆。看来"米粉"的购买力还是很强的。image.png

传统车企新能源品牌:后起之秀发力

吉利银河和深蓝这两家是真的猛!吉利银河周销7700辆,已经连续多周超过埃安;深蓝汽车更是一周暴涨1100辆,达到6100辆。这波增长主要得益于2025款新产品的密集投放,看来传统车企在新能源赛道上也不是吃素的。
老实说,极氪这波操作也很"真香"。双十一推出"0首付0利息0等待"的活动,最高能省11万,还能当天提车,这诚意满满的样子,不得不说确实很吸引人。

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不得不感慨一句:新能源车市场真是越来越有意思了。理想一家独大的局面被打破,三足鼎立的格局也在被挑战。

各位车友们,你觉得接下来会是谁称霸新能源赛道?是传统车企的"王者归来",还是造车新势力的"后来居上"?


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