近二十年，中国汽车产业发展呈现出突飞猛进的态势。具中国汽车工业协会数据显示，2023年，我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，年产销量双双创历史新高。而汽车产业奇迹的背后，离不开新能源车的崛起。

　　随着新能源浪潮的高速推进，中国汽车市场以摧枯拉朽之势迎来了一场从油至电的改革焕新。电动化智能化也逐步渗透进每一款车型，以更符合时代需求的新形态带给消费者更优质的体验。

　　2024年，新能源化将目标瞄准了更为细分的MPV市场，也将流量关注较低的MPV，推向了市场主位。这期间，各车企陆续入局，相继推出，插混、纯电等多款新能源MPV产品，市场格局一度群雄逐鹿烽烟四起。此背景之下，叱咤市场多年的老玩家别克品牌，终于选择在4月下旬选择出手，推出了旗下首款新能源MVP产品——全新GL8陆尊PHEV，新车的推出后，以出众的产品实力及深厚的市场积淀，快速实现声量销量的双丰收，并暂时平定了混乱的市场格局，标定了最强豪华插混MPV的市场地位。

　　虽然按照发布时间和产品代际来看，全新GL8陆尊PHEV是新能源MPV市场的“新秀”，但深挖其车系背景便不难看出，这是一款早耕耘，晚入场，多年磨一剑的产品。新车得益于别克品牌24年来在高端MPV产品开发上的深厚积淀，及5代GL8车型进化迭代的市场优势，凭借更精准的市场洞察与更深入的消费者需求感知，带来了豪华舒适、灵动空间、驾乘品质、智慧出行等进阶需求全覆盖的产品。

　　作为别克品牌在智电时代的转型力作及重磅产品，全新GL8陆尊PHEV率先搭载了号称“最强插混”的上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统。其囊括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新一代插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机、行业领先的三重AI智控算法。得益于多项科技加持，新车也实现了同级最长的1370Km综合续航里程，更完美解决了新能源MPV在长途奔袭场景下的续航补能焦虑系列问题，而这也是全新GL8陆尊PHEV深度洞察MPV用车场景，紧抓用户需求的有力证明。

　　在尺寸外观方面，全新GL8陆尊PHEV秉承“以用户为先”的准则。其所拥有的5219×1878×1807mm黄金车身尺寸，在保证外观大气的同时，也能匹配国标停车位，带给使用者城市中心用车最优解。外观上，新车主打“商用有面子，私用不张扬”的商家双用视觉体验。并将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通，营造出有内涵，有底蕴，有层次的造型设计。整体造型上，新车与别克世纪如出一辙，前脸的艾维亚专属参数化山海相映格栅尽显气势与高级感，贯穿式光幕分体大灯彰显品质与质感，车侧的球杆式车身镀铬饰条装点轮廓更显豪华。细节方面，新车也保持了GL8一以贯之的品质感，一体对置隐藏门把手在用户靠近车辆时会自动弹出，兼顾仪式感与?