2024年10月份，吉利汽车累计销量达到226686辆，创下历史新高，年内累计销量171万辆，实现200万辆的年度销量目标已经是板上钉钉。
与此同时，吉利汽车还在不断扩大产品阵容，尤其是新能源产品阵容。11月4日，吉利银河旗下全新紧凑型SUV银河星舰7正式首发亮相，预计将会在11月8日正式开启预售。那么，这是一款什么样的车呢？
银河星舰7是一款什么车？
从销量上来看，吉利银河系列相当成功，市场认可度在快速提升，随着吉利汽车转型的加速，它有望取代原来“吉利”主品牌的位置。不过，现阶段的银河系列产品阵容稍显单薄，这可能是吉利推出银河星舰7的主要原因。
虽然采取了新的产品命名方式，但从整体风格上来看，银河星舰7依然延续了年轻、动感的设计风格，采用了封闭式前脸和贯穿式灯带，灯组内部细节则更多地融入了科幻色彩，整体的辨识度还是比较高的。
银河星舰7车身长度为4740mm，轴距达到了2755mm，尺寸并不大，属于紧凑型SUV的平均水平。从这个中规中矩的尺寸上也可以看出，银河星舰7的定位并不高，不过这款车满足家庭用户的日常需求还是没什么问题的。
内饰方面，银河星舰7采用了人们熟悉的设计风格，搭载大尺寸中控屏和D型方向盘，同时还省去了绝大多数的物理按键和传统的档把设计，看上去有比较强的科技感，操作起来也比较方便。
从细节上可以看出，这款车的用料并不差，大量采用了镀铬和木纹装饰元素，做工方面也达到了比较高的水平。这就是国产新能源车型超越传统合资燃油车的重要表现，银河星舰7的定位并不高，但做工、用料和材质却达到了比较高的水平，因此具备了更强的竞争力。
新车的具体配置信息并没有公布，但从实拍照片上可以看出，这款车提供了悬浮式扬声器、车内氛围灯以及手机无线充电模块等配置，因此整体的配置水平应该在平均水平之上，整车走的还是性价比路线。
吉利银河系列为什么要启动一种新的命名方式，目前还很难说；从风格上来看，银河星舰7与目前在售的车型区别也不大。但有一点可以肯定，那就是这款车的性能会达到比较高的水平。
动力是什么水平？
银河星舰7，是一个全新的命名方式，它或许意味着，吉利会给这款车以及后续的星舰系列车型上一些全新的黑科技。从目前的情况来看，这个黑科技，很有可能就是吉利汽车自主研发的雷神EM-i超级电混技术。
银河星舰7就搭载了这套全新的动力系统，包括一款最大功率82kW的1.5L自然吸气发动机，以及吉利汽车最新研发的11合一混动电驱，配备19.09kWh和28.94kWh电池组，对应的纯电续航里程分别为101km和150km，满油满电状态下续航里程最大可以达到1430km。
从动力参数上来看，这套系统似乎并没有什么优势。最大150km的纯电续航，在同级别插混车型中属于一流水平，但要在市区内作为纯电车型使用的话还是略显勉强，用车成本会比较高。在某些充电基础设施不太完善的地区，补能也会比较麻烦。
但需要注意的是，银河星舰7所搭载的电机最高效率达到98.02%，电驱综合效率则达到92.5%，发动机热效率也达到了46.5%，在同级别产品中均有比较明显的优势，可以在很大程度上提升续航里程，同时降低用车成本。
放眼如今的新能源市场，在插混领域，比亚迪自然是一马当先，除了比亚迪之外，吉利的插混技术也得到了越来越多的用户认可。与比亚迪一样，吉利的雷神EM-i超级电混技术也把重点放在了“节能”上，这与普通用户的需求是比较契合的。
银河星舰7前景如何？
从尺寸、动力等方面可以断定，银河星舰7的定位不会太高，它针对的应该还是精打细算的家庭用户。那么，这款车的前景如何呢？
先来看一下竞争对手，银河星舰7定位于家用紧凑型SUV，与宋PLUS DM-i是直接的竞争关系。从目前的情况来看，银河星舰7在性能上稍微弱于对手，但宋PLUS DM-i的低配车型性价比并不高，主力车型售价在15万元以上，银河星舰7完全可以用更低的价格从比亚迪手里抢客户。
与此同时，市场上还有不少的合资紧凑型SUV，与银河星舰7相比，这些车型在竞争力上的短板是相当明显的。如果能取代这些车型的市场地位，那么银河星舰7的前景还是不错的。要知道，如今合资燃油车还占有40%多的份额，这是个很大的市场，就看银河星舰7能不能抓得住了。
小结：银河星舰7的推出，证明吉利在技术方面越来越成熟，转型速度也越来越快。如果你想要一款用车成本比较低的家用新能源SUV，认可插混系统，而又不想要比亚迪旗下的车型，那么倒是可以考虑一下银河星舰7。
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