1.比亚迪将在土耳其建设第二家工厂

法国汽车零部件供应商 Forvia 周一宣布，中国电动汽车巨头比亚迪已同意与该公司达成协议，为其位于土耳其的第二家欧洲工厂供应零部件。

Forvia 是按收入计算的全球第七大汽车零部件供应商，其中国销售额占总收入的四分之一，它是比亚迪的长期合作伙伴，并且已经与该汽车制造商在匈牙利的首家欧洲工厂达成了协议。

土耳其和比亚迪7月份宣布，比亚迪将在土耳其投资10亿美元建设一座年产能为15万辆的生产工厂。

比亚迪的电动和可充电混合动力汽车生产工厂计划于 2026 年底在西部马尼萨省投入生产，预计将直接雇用多达 5,000 名员工。

Forvia 生产一系列产品，包括内饰解决方案、安全和照明系统、移动和动力系统、软件、硬件和接口产品以及可持续复合组件。

该公司还与中国汽车制造商奇瑞和理想汽车达成了协议，据说奇瑞在土耳其的工厂投资流程也即将完成。

在最近于武汉举行的年度会议上，奇瑞国际总裁张贵兵介绍了该汽车制造商的最新发展和未来战略，并展示了其包括西班牙、意大利和土耳其在内的欧洲制造基地。

上个月底，张贵兵在伊斯坦布尔的一场投资活动期间会见了土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安。

除奇瑞之外，土耳其汽车制造商还与国有企业上汽集团（MG Motor 的母公司）进行了谈判。

Forvia 股价周一上涨近 10%，同时该公司还宣布已与另一家中国汽车制造商小米达成协议。

该公司希望与中国制造商签订的新合同能够抵消国内制造商汽车需求的疲软。

伯恩斯坦分析师史蒂芬·雷特曼表示：“Forvia 能够在中国以外与比亚迪开展业务，这让人感到放心，因为这有助于缓解人们对中国汽车制造商在向欧洲扩张时不会使用 Forvia 等国际供应商的担忧。”

与小米的这份合同是 Forvia 首次与小米合作，小米于 2021 年首次宣布进军电动汽车业务，以实现其核心智能手机业务的多元化。

小米于 4 月初开始发售其 SU7 电动汽车。

Forvia 财务总监 Olivier Durand 在投资者电话会议上表示：“小米是目前进入电动汽车和汽车市场的主要电信公司之一，我们很高兴能够通过与最新制造商的合作扩大与中国制造商的合作范围。”