新能源市场风向标是说换就换，今年上半年车企还在主流入门低价位赛道打得火热，而下半年迅速切换成了中高端主战场。

部分国产车企更是大秀肌肉，将目标瞄向了纽北赛道。

该说不说，走出国门在纽北赛道上大放异彩，算是对我们国产新能源车实力的最佳证明了。

其外观设计一眼仰望家族风，特别是高辨识度前脸与大哥仰望 U9 有着很多相似之处。

官方这次也公布了仰望 U7 名为「星环座舱」的内饰设计，主打环绕式设计和中轴对称美学。

百万级别定位，咱原本认为仰望 U7 只会采用纯电这一动力形式，没想到这次直接带来了纯电、混动两个类型。

而 PHEV 混动版也搭载了高达 52.4KWh 电池，加上油箱，综合续航 1000km。

仰望 U7 预热大半年不上市，咱估摸着是比亚迪正在为它打磨「硬实力」了。

跟仰望 U9 能原地「蹦迪」主打性能的云辇-X不同，云辇-Z则追求更极致的舒适性和高级感底盘体验。

其他方面，仰望 U7 拥有 3 颗激光雷达，搭载总 508TOPS 算力的「天神之眼」高阶智驾系统……

再到后来定价 30-40 万元级腾势 Z9 系列，看得出来比亚迪正有意打造自家高端化路线。