10月14日，理想汽车第100万辆整车——2024款理想L9在理想汽车常州智能制造基地下线。四天后，在10月18日，理想汽车完成百万辆交付，成为中国首个达成百万销量的中国新势力车企，为中国汽车行业的高质量增长作出重要贡献。
历时58个月，理想汽车成为中国首个达成百万辆里程碑的新势力车企，并成为在中国市场最快达成百万辆的豪华品牌。这是新势力车企在市场竞争中崛起的信号，也为中国新能源汽车产业走向世界提供了强有力的信心。理想汽车董事长兼CEO李想表示：“我们聚焦用户价值，打造超越用户需求的产品。广大用户的认可和支持是我们持续进步的动力。” 首款产品理想ONE上市之初，理想汽车就将家庭用户作为目标市场，以大六座设计和增程电动优势，在竞争激烈的新能源市场上抢占先机，开拓出一条新赛道。理想汽车创新性地采用增程电动系统，在保持低能耗的同时，还没有里程焦虑，城市用电、长途发电、露营供电，为家庭用户打造了更美好的出行生活。彼时，市场上同级别车型主要采用5座或者7座设计，理想则从中国家庭出行实际情况出发，考虑到二胎家庭出行以及第三排需要通道等需求，巧妙进行了空间设计，创新地引入了大六座布局，而后问世的理想L9、理想L8继承了理想ONE的六座布局，它们推出后持续占领各自细分领域销量排行榜冠亚军，推动“大六座”逐渐成为主流。自第一台理想ONE下线，理想汽车在过去5年中实现快速发展，在设计、研发、供应制造、销售服务等全生命周期聚焦用户价值，不断满足并超越用户需求，如今已经成为中国家庭用车群体的首选品牌。
家庭六座旗舰SUV理想L9累计交付量突破21万辆，家庭六座豪华SUV理想L8累计交付量突破18万辆，家庭五座旗舰SUV理想L7累计交付量突破22万辆。自2023年至今，在30万元以上新能源汽车市场，理想L7、理想L9和理想L8三款车型的总交付量分别位于细分市场销量第一、第二和第三位。 家庭五座豪华SUV理想L6自今年4月上市以来，累计交付量突破11万辆，创造新势力最快交付纪录。家庭科技旗舰MPV理想MEGA，采用低风阻设计，具有每百公里15.9千瓦时的超低能耗，上市以来成为50万元以上新能源MPV销量冠军。
优秀产品离不开技术的支撑。理想汽车在聚焦用户价值的同时，坚持核心技术自研。自去年以来平均每三天投入1亿元用于技术研发，在智能驾驶、智能空间、智能电动、智能工业等领域建立了领先的技术优势，为铸就理想汽车的高质量发展提供了坚实基础，同时也以技术创新推动市场变革。
以智能驾驶为例，理想汽车取得突破性进展。今年7月，理想全量推送无图NOA（自动辅助导航驾驶），在全国范围内可导航的城市道路均可使用。端到端+VLM智能驾驶技术架构也于7月底开启千人内测，9月万人体验团正式开启推送，同时完成“车位到车位”产品落地，加速智驾技术的迭代和进化。此外，理想汽车还自建实验室，实现深度自研，为用户持续创造价值。截至2024年9月，理想汽车在北京、上海和常州三地共建立了89个研发实验室，可实现包含材料级、零部件级、系统级和整车级的全链路开发与验证能力。 理想汽车在不断创造新产品和定义新需求中实现突破，与本土供应链伙伴紧密协作，通过与合作伙伴的联合研发、共赢协作的新模式，开创了新能源产业的新质生产关系。理想汽车在关键零部件上与合作伙伴在研发、生产、质量追溯，在企业数字化、智能工业上开放合作，与供应链共享海量数据，实现产品全生命周期可追溯，驱动质量和性能提升。随着理想汽车的规模不断扩大，包括空气悬架供应商孔辉、激光雷达供应商禾赛、智驾芯片供应商地平线、HUD供应商未来黑科技等20余家年轻的合作伙伴也逐步成长为行业龙头。正如李想所说：“我们为大量使用中国本土供应商感到自豪，消费者敢买中国品牌的车，我们就敢大胆地使用中国本土的供应链企业。”在与本土供应链的合作过程中，理想汽车促进了本土零部件企业技术进步，提升了他们在全球市场的销量和竞争力，推动中国汽车产业在全球的领先地位和品牌影响力的稳步提升。 得益于市场规模迅速扩大、企业经营效率持续提升，理想汽车成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企，也是最年轻的胡润世界500强企业之一。截至目前，理想汽车已经连续7个季度实现盈利，是国内经营质量最好、唯一实现连续盈利的新势力车企。
更值得一提的是，今年9月，理想汽车交付了53,709辆车，同比增长48.9%。其销量首次超过了奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌，获得中国市场豪华品牌销量冠军。理想汽车的成功不仅仅是一个企业的胜利，更是中国新能源汽车行业的崛起和创新的典范。通过不断创新、自主研发和与国内合作伙伴的紧密合作，理想汽车展现了中国汽车制造业的活力和实力，不仅为中国汽车行业的高质量增长注入了新动力，也向世界展示了中国企业在新能源汽车领域的领先地位。随着理想汽车不断成长，其在中国汽车市场的地位和影响力将进一步增强，为推动中国汽车产业向高质量发展迈出坚实的步伐。
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