10月17日，2024世界智能网联汽车大会召开，小米集团董事长雷军在会上表示，小米SU7将在本月全力冲刺2万辆的交付量。雷军透露，小米集团今年研发费用预计达到240亿元，明年预计超过300亿元，并且很快将公布小米汽车智能驾驶技术的突破。

据CNMO了解，自今年4月3日启动交付以来，截至9月30日，小米SU7已累计交付69,790辆，连续四个月交付量超过1.3万辆，稳居中大型纯电轿车销售冠军宝座。其中，6月交付量达到最高峰，共计14,296辆。然而，本月要实现2万辆的交付目标，对小米汽车工厂的产能构成了严峻考验。尽管工厂经过新一轮产线调优维护后产能正逐步恢复，但仍面临不小的挑战。

从小米汽车APP的订单情况来看，目前下定并锁单小米SU7的消费者，最快需要等待21周，最慢则需28周，即长达半年的时间才能收到车辆。在交付速度上，小米SU7 Max版车型相对较快，预计21-24周内交付；Pro版车型预计22-25周交付；而标准版车型则需等待最长时间，预计25-28周才能交付。

回顾小米SU7的发展历程，该车型于3月28日正式上市，共推出了三款配置车型，售价区间为21.59万-29.99万元。在智能驾驶方面，小米SU7搭载了全栈自研的智能驾驶技术，配备了包括1颗激光雷达、11个高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达在内的29个智驾传感器，以全面感知周边环境。同时，车辆还配备了两颗英伟达Orin-X芯片，总算力高达508TOPS，全系标配高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高级智能驾驶功能。