看似荒凉、寒冷的环境,让这里成为中国一个容易被忽视的角落。然而,这里却是文明交流与融合之地,它的历史与现实都充满魅力,吸引着我去探索:中国最后的狩猎部落,是否也告别了传统的生活方式?一个曾经横跨欧亚的古老民族的发源地,会是怎样的风景?在中国扎根的俄罗斯文化,又会呈现出怎样的色彩……当然,如果能在可以“横冲直撞”的冰湖上试驾,那就更让人惊喜了。视频里,更多的是我们这次在极寒之地对探险者的全面测试,我会在文章里多说一些,一些我看到的、听到的。
点开视频,和胖哥一起探寻北国之美。
极寒探险的准备
雪后,海拉尔室外气温为-26℃,幸运的是,登上探索者就像回到了温暖的家。
为了完成这次的探险之旅,我们首先要克服低温和结冰的路面,收拾好行李就马上出发了。
熟悉的银河银漆、黑色的格栅、轮毂、外后视镜,一抹标志性的红色……与我们一起翻越火焰山的老朋友——Redline,换上了佳通雪地轮胎。
冬季自驾,行李比较多,Equinox Redline 431L的后备箱容量可以轻松应对,如果将后排座椅放平,最大容积可达1505L。
阳光和雪地的反光非常刺眼,悬浮式中控台37度倾斜,可以避免强烈阳光的干扰,8英寸高清屏幕,菜单清晰简洁。
在寒冷或下雪天气,需要打开后视镜电加热功能,以保证侧面和后方的清晰视野。
雪后路面湿滑,智能四驱系统可以自动选择时机将动力分配至各个后轮,也可以按下车内的AWD按钮,进入全时四驱状态。
经过4个小时的雪中跋涉,我们到达了中国最冷的地方根河市,这里实时气温为-26℃。
2009年12月31日凌晨,内蒙古根河市景岭检查站记录到极端最低气温-58℃,使根河取代黑龙江漠河成为“中国寒极”,这一纪录至今无人打破。
在中国最冷的地方成功办理登机手续后,大家逐渐适应了极寒环境和冰雪路况。
告别猎枪,雪林里的你还好吗?
脚下传来“吱吱嘎嘎”的轻柔声响,打破了白桦林的寂静。我们走近了中国最后一个狩猎部落——鄂温克族敖鲁古雅部落。敖鲁古雅,鄂温克语,意为“杨树、桦树茂盛的地方”。敖鲁古雅部落是鄂温克族的一部分,定居在森林里。因饲养驯鹿,又被称为驯鹿部落。
“库罗孜”(也叫“西岭主”或“仙人主”)是鄂温克族的传统住所。我们来看看它的搭建方法:砍伐20至30根落叶松杆,锯成两人高左右,剥去树皮,将一端削尖,让尖头朝天,聚拢在一起;松杆的另一端紧贴地面,均匀铺开,围成一个大圆圈,外面盖上防风防寒的篱笆,就大功告成了。早期用桦树皮、兽皮做篱笆,现在多用帆布、毛毡。
雪原密林的极端环境和长期的渔猎生活,使鄂温克族男性磨练成优秀的猎手,拥有高超的射箭技巧。
2003年,敖鲁古雅部落告别了猎枪,逐渐接受了定居生活,但驯鹿依然是他们生活中不可分割的一部分。就像游牧部落的马一样,驯鹿可以作为交通工具,可以用来运送物资,驯鹿奶可以作为饮料。在他们看来,驯鹿是精神的,甚至与部落成员的生命和灵魂相连。
我想起了作家迟子建的小说《额尔古纳河右岸》中对驯鹿的赞美,特别是驯鹿放牧部落对驯鹿的感情:“看不到它们的眼睛,就如同白天看不到太阳,晚上看不到星星。”
我曾猜想,在根河这样极寒的地方,任何生命都要拼尽全力才能生存下来。然而,鄂温克人却高效利用有限的资源,满足了生存需求,创造出了独特的艺术。看来极寒环境并不能冻结人们的想象力和创造力。我亲身体验了现场的一件手工制品。
你能在冰冷的湖面上漂流多疯狂?
有必要再说说冰湖,在莫尔达奥加森林公园,我们和探险者进行了一场驾驶技术和综合性能的全面挑战。冰湖试驾依然是常见的八字形绕桩,由于低温环境+冰面,探险者红线遇到的挑战被放大了N倍!不过冰湖试驾的魅力就在于此!
在探险家Redline的带领下,探险者们轮流出现
试驾结束后,体验车手们都非常兴奋,尤其是2.0T+9AT动力组合的爆发力和智能四驱的灵敏反应。
雪原上,马蹄声从这里传来?
我们继续上路,前往中俄边境,那里发生了跨越千年的文化变迁。我们想去探索一下。我们每天行驶300多公里,窗外的风景经常被冰雪覆盖。幸运的是,我们没有错过额尔古纳河沿岸重叠的草原和森林。
蒙古历史的高潮或许就是从这座静谧的山脉开始的。被蒙古人视为民族之源的蒙乌什韦部落,曾在这里繁衍生息。在融合了众多游牧部落后,蒙古民族逐渐成型。随着蒙古马蹄声响,旧世界的格局发生了巨大变化。蒙古人走到哪里,就把各种技术、制度、艺术带到更远的地方。这片家园历经沧桑,但蒙古人对自己历史、文明源头的尊重从未改变。
从冻土中生长出来的童话小镇
约1200年后,在这片蒙古族先民活动的地区,一个来自千里之外(这里没有夸张)的文明在这里绽放:俄罗斯小镇室韦。
19世纪下半叶,特别是俄国十月革命前后,越来越多的俄罗斯移民定居于此,并带来了他们的整个生活方式,包括饮食、建筑、宗教。
莉莉亚庄园内著名的列巴文化中心,其实就是俄罗斯民俗文化的综合展示。
文化馆的主角“列巴”,指的是俄罗斯人传统主食的大面包,直径可达30厘米,重达2-3公斤,难怪中国人习惯在列巴前面加一个“大”字。
它之所以这么大,是有原因的。在俄罗斯的农村,每个村社通常都有一个公共烤炉,每家轮流烤一定数量的面包,储存起来以备将来食用。没错,这种便于储存的大面包就是列巴。
当然,我们也不能忘记俄罗斯的国家名片——套娃,这种诞生仅百年的木制玩具,已经成为俄罗斯文化的代表,风靡全球。
鲜艳的色彩、精湛的工艺,尤其是造型,体现了俄罗斯的服饰文化,偶尔还闪耀着俄式的幽默感。相信正是因为有了足够的文化积淀和合适的机遇,套娃才成为如此“抢手货”。
通常一套娃娃中最小的娃娃只有拇指大小,那么娃娃可以有多大呢?
这里是国内独一无二的套娃主题景区,占地1300亩,有8个功能性套娃,200个代表世界不同国家和地区的小套娃,30个色彩缤纷的俄罗斯复活节彩蛋。景区主体建筑高30米,是一座5星级酒店。建筑立面三个方向分别绘有汉族、蒙古族和俄罗斯族三位姑娘的形象。这是世界上最大的套娃。它所在的城市是我们行程的下一站。
漫步在雪乡,我们发现了两大古老文明的传承和相互交织的过程,它们顽强的生命力让人惊叹,虽然一路上风雪交加,但这一趟还是值得的。
一天之内跨越三国边境,跨越中国、俄罗斯和蒙古
走出冰雪覆盖的森林,直奔草原深处,位于中俄蒙三国交界处的满洲里,虽然历史并不悠久,却见证了几百年的风雨沧桑。
独特的地理位置让这座国家门户城市成为中国最大的陆路交通口岸,中俄蒙三种文化元素在这座城市共存,相信不同文明的不断交流与融合,必将闪耀出夺目的光彩,如同这座城市的夜景。
满洲里,草原上的不夜城,是2018雪佛兰最美中国行极寒之地的终点站,我们的寻根之旅也在这里暂时划上了句号。
回顾2018年雪佛兰中国行,我们经历了“极高”“极湿”“极热”“极寒”四地恶劣气候、恶劣路况带来的挑战,也收获了沿途美丽的风景、故事和难忘的经历。
旅途中,我们不断感受生态环境现状,思考人与自然的关系。我们发现,这“四极”生态环境脆弱,易受各种因素影响,尤其是人类活动的影响,一旦遭到破坏,难以恢复。既然身临其境,我们更应率先垂范,行动起来,守护好最美中国。
2018雪佛兰最美中国行在中国极寒地区暂时落下帷幕,但挑战极限、探索发现的旅程仍将继续。
本文采摘于网络,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处:https://www.fwsgw.com/a/sanguo/201635.html