11月19日，理想汽车法务部发布了一条重量级消息：经过法院终审判决，微博账号“CyberEv_赛博”（现已更名为“赛博电动”）持有人于某某因连续发布多篇微博，暗指理想汽车通过平行出口等手段进行销量造假，被认定为诽谤，侵害了理想汽车的名誉权。

最终，于某某需在微博主页置顶公开致歉，并赔偿理想汽车相关经济损失及维权合理开支。由于未在规定期限内履行道歉义务，于某某已被法院强制执行，并在报纸上公开致歉。

面对这一判决，理想汽车郑重声明：公司始终秉承诚信经营的理念，确保所有对外公布的销量数据具备真实性、准确性和完整性，无任何夸大或虚假成分，能够客观反映公司在市场上的真实表现。这一声明不仅是对公司自身诚信的坚守，也是对广大消费者的承诺。

值得一提的是，在今年6月网络就有不少关于质疑理想汽车销量的声音。彼时还有一张关于很多上牌的理想汽车被集中堆放的图片在网络流出，引发广大网友的关注。当时就有不少网友质疑理想汽车或许通过“集中上牌充当二手车进行出口，从而提升销量。”随后，理想官方马上进行回应辟谣表示，网传图片中显示的理想汽车位于成都的分拨中心，上牌车辆则为已经退役的老款试驾车，以及待转运的新款理想L系列试驾车，不存在集中上牌充当二手车对外销售的情况。

就在同一天，理想汽车如期发布了2024年第46周（11月11日至11月17日）销量榜单。数据显示，在中国新能源汽车品牌销量榜单方面，比亚迪以9.47万辆蝉联榜首，继续保持其在新能源市场的领先地位。比亚迪今年前10月累计销量已达325.05万辆，已完成360万辆年销量目标的90.29%，或能超额完成目标。

在榜单中，理想汽车以1.23万辆的销量排名第四，但在中国新势力销量榜单方面，理想汽车连续30周获得中国市场新势力品牌销量第一名。这一成绩的取得，得益于理想L6车型的推出。理想L6共推出两款车型，售价分别为24.98万元和27.98万元，是理想汽车首款低于30万元的车型。自4月18日上市以来，理想L6销量已累计达140170辆，其中10月为25814辆。

除理想汽车外，零跑汽车和问界分别排名新势力榜单第二和第三名，周销量分别为0.85万辆和0.72万辆。零跑汽车年内销量持续攀升，CEO朱江明表示，预计四季度销量将环比大幅提升，明年预计月销将达4万辆，全年销量目标为50万辆。